جذب ذرات دیواری (DPF ) با جریان دیوار سیلیکونی کربنیزه
شده (DPF) عمدتاً برای تولید نسل جدیدی از سیستمهای تمیز کردن و انتشار خودروهای دیزلی استفاده میشود و الزامات واضح ذرات کربن در گاز دم خودروهای دیزلی را برآورده میکند. استانداردهای تخلیه IV و V اروپا
اصل کار استفاده از SIC خالص به عنوان یک ذرات گیر در دیوار: ابتدا ذرات کربن را در گاز دم خودروی دیزلی رهگیری می کند که می تواند تخلیه ذرات کربن را بیش از 96.5٪ کاهش دهد و سپس کربن را از طریق گرمایش الکتریکی حذف کند. کمک تزریق سوخت و روش های دیگر. Gragics، رسیدن به تمیز کردن و تخلیه ذرات کربن در انتهای خودروی دیزلی.
ذرات گیر به سبک دیواری از ساختار لانه زنبوری استفاده می کند. این یک کانال باز و مسدود کننده مستقل در هر دو انتها دارد. گاز خروجی از یک انتهای باز وارد می شود و از دیواره لانه زنبوری متخلخل عبور می کند و سپس از کانال مجاور تخلیه می شود. ، اما قادر به عبور از سوراخ های دیوار نیست، بدون اینکه در هوا تخلیه شود، در پشت دیوار کانال رها می شود.